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    分享到   直線式候車(chē)亭與港灣式候車(chē)亭有何區(qū)別

    發(fā)布時(shí)間:2019-12-23    被閱覽數(shù): 3350 次 來(lái)自:江蘇奧爾特廣告設(shè)備有限公司

    直線式候車(chē)亭顧名思義不改變?cè)械牡缆沸问,將候?chē)亭設(shè)置在道路的兩旁,站點(diǎn)形式比較單一。這是最傳統(tǒng)的候車(chē)亭設(shè)置形式。缺點(diǎn)是很容易引起道路堵塞的問(wèn)題。

    港灣式候車(chē)亭是在站點(diǎn)位置拓寬路面,這樣使公交車(chē)在?康臅r(shí)候不會(huì)影響其他車(chē)輛前行,從而減少了公交車(chē)進(jìn)出站對(duì)道路交通造成的影響。

    直線式候車(chē)亭與港灣式候車(chē)亭的區(qū)別主要有以下幾點(diǎn):
    一:當(dāng)路段車(chē)流量較小的情況下,可以設(shè)置直線式候車(chē)亭。但是隨著路段車(chē)流量增大,公交車(chē)對(duì)社會(huì)車(chē)的影響也會(huì)逐漸增大,建議這種情況下需要將直線式候車(chē)亭改為港灣式候車(chē)亭?梢詼p少道路堵塞和影響社會(huì)車(chē)輛行駛的問(wèn)題。
    二:港灣式候車(chē)亭由于設(shè)置的位置不占用車(chē)道位置,所以不會(huì)對(duì)其他車(chē)輛行駛產(chǎn)生影響。而直線式候車(chē)亭一般都會(huì)占有行駛車(chē)道或非機(jī)動(dòng)車(chē)道,所以在公交車(chē)靠站的時(shí)候不僅會(huì)影響社會(huì)車(chē)的行駛還會(huì)給騎行的人群帶來(lái)危險(xiǎn)。

    三:港灣式候車(chē)亭一般用于主路車(chē)道數(shù)為雙向四車(chē)道的城市主干路和未設(shè)置公交專用車(chē)道的路段。而直線式候車(chē)亭是直接設(shè)置在路段的車(chē)道內(nèi),在公交車(chē)?繒r(shí)會(huì)占有行車(chē)道,這類候車(chē)亭一般設(shè)置在公交專用道的城市交干路和支路。


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